Lekcije o moškosti Gene Kranz

{h1}

Opomba urednika: Danes, ko praznujemo 40. obletnico človekovih prvih korakov na Luni, se naše misli pogosto obračajo na junaške astronavte, ki so hodili po luninem prahu. Toda moški na tleh so bili enako pomembni za uspeh pristanka, morda nihče od njih ne več kot Gene Kranz, direktor leta ne samo za Apollo 11, ampak tudi skoraj tragični let Apollo 13 in še veliko več.


Danes, bralnik AoM Colin Pesyna osvetljuje nekaj čudovitih lekcij, ki se jih lahko naučimo od enega najbolj izvrstnih voditeljev v ameriški zgodovini. Hvala za to čudovito objavo, Colin.

Sem med mnogimi, ki menijo, da je raziskovanje vesolja med dosežki človeštva vrhunsko. Med številnimi moškimi in ženskami, ki so sodelovali v zgodovini izletov naše vrste v vesolje, se je NASA-in direktor leta Gene Genez Kranz znova odlikoval kot izjemen vodja. Njegov nadzor nad dramatično misijo Apollo 13 je morda njegov najbolj znan dosežek, toda pod njegovim nadzorom se je NASA po tragediji Apolla 1 znova posvetila, dosegla cilj luninega pristanka na Apollo 11 in uvedla nekaj prvih koraki k dolgoročni človeški prisotnosti v vesolju s Skylabom. O osebni integriteti in vodenju se lahko veliko naučimo s preučevanjem vedenja in lastnosti tega velikega človeka.


Zaupanje vase in v svoje vrstnike

Vesoljski polet je nevaren in zahteven posel. Nepovratne odločitve je treba pogosto sprejemati z nepopolnimi informacijami in pod strogim časovnim pritiskom. Pogosto je uspeh misije ali varnost posadke odvisen od teh posameznih trenutkov.

Kranz je bil prepričan v svojo sposobnost hitrega in pravilnega razumevanja pomembnih vidikov tovrstnih kritičnih problemov. Kot vsak velik vodja je tudi on lahko sintetiziral posredovane informacije v akcijo, ki bi na koncu postala rešitev. In pri tem je lahko ostal hladen in zbran.


Toda medtem ko je bil Kranz sam pilot in se je izučil za inženirja, ni bilo mogoče pričakovati, da bi imel on in kateri koli drug človek vse sposobnosti in znanje, potrebno za samostojno odločanje. Kranz je bil star le 31 let, ko je postal Nasin direktor leta. In povprečna starost mož Mission Control v času Apolla 11 je bila le 26. Številni starejši inženirji niso verjeli, da je možen pristanek na Luni, in niso veliko verjeli v prihodnost vesoljskih potovanj in s tem varnosti takega dela. Tako je Kranz vodil skupino nedavnih diplomantov, posadko, ki je pomanjkanje izkušenj nadomestila s predanostjo, da bi projekt uspel.



Kranz jim je verjel, da bodo opravljali svoja dela, izrazili svoje pomisleke in dali iskrene ocene trenutnega stanja. Njegova vera vanje jim je dala vero vase. Njegovo vodstvo je združilo ekipo in jih napolnilo z občutkom močne zagnanosti in velikega namena. Vsi so vedeli, da pod njegovo uro neuspeh ni mogoč.


Prisotnost pod pritiskom

V začetnih trenutkih po eksploziji na Apolu 13 je Mission Control neumno delal, da bi osmislil dogajanje. Z vsakim trenutkom so se pojavljale nove napake in alarmi in vsak dežurni inženir je obupno skušal razumeti plimo informacij. Kranz je bil kot direktor letenja odgovoren, da razume, kaj mu govorijo njegovi možje, in ugotovi, kako zagotoviti posadko na varnem in misijo na pravi poti. Prejel je tudi nalogo, da svoje moške osredotoči na svoja delovna mesta in zagotovi, da sta on in njegova ekipa učinkovito in pravilno izpolnjevala svoje dolžnosti. Ko so astronavti zaradi razlogov, ki jih še ni bilo mogoče ugotoviti, izgubili kisik in električno energijo, je Kranzov glas prerezal s preprostim ukazom: »V redu, ohladimo se vsi. Rešimo problem, vendar ga z ugibanjem ne poslabšujmo. ' Ob poslušanju posnetkov letalskega nadzora sem presenečen in mirnost njegovega glasu. Kranz razmišlja jasno in njegov glas ne izda nobenega strahu ali občutka panike, ki bi ga morda čutil. Biti takšno sidro v nevihti daje tistim okoli vas samozavest, da tudi vi ostanete vztrajni. Vedno imejte nadzor nad seboj in ostanite v trenutku.

Stalne ambicije

Ko dosežejo nekaj velikega dosežka, se nekateri moški zadovoljijo, da počivajo na lovorikah in preživijo svoje dneve, uživajoč v preostalem žaru tega uspeha. Pravi voditelji pa si vedno želijo napredovanja; želijo, da se njihova zapuščina ne uporablja kot krma za zgodovinske knjige, temveč kot odskočna deska za druge, ki bodo še naprej pritiskali naprej in navzgor. Medtem ko je 40th obletnica luninega pristanka je velika naloga, Gene Kranz skoraj ni prišel na praznovanje v DC. Zanj so ta ponovna srečanja grenka. Pred desetimi leti je dejal: »Pred tremi desetletji so Američani v vrhunski zgodbi stoletja na Luno postavili šest zastav. Danes ne poskušamo več novih in drznih vesoljskih dosežkov; namesto tega praznujemo obletnice preteklosti. Stagnacija vesoljskega programa v zadnjem desetletju teh občutkov ni izboljšala. Pred kratkim je rekel: »V bistvu se počutim žalostno. In mislim, da bodo vsi tam zgoraj (iz NASA-jevega kontingenta iz obdobja Apolona) izrazili skoraj isto stvar. Tu smo zdaj 40 let po prvem luninem pristanku, naslednjega luninega pristanka pa ni nikjer več. ' Vodja je človek, ki si vedno želi pogledati v prihodnost, ne v preteklost.


Osebni slog

Kranz nas ima sicer marsičesa naučiti o vodstvu, odločnosti in vsebini značaja, vendar tudi glede sloga ni bil zanič. Njegova žena Marta mu je priskrbela njegov bel jopič, zaščiten z oznako misije za ta let. Ta modni podpis do danes ostaja del Nasine folklore. Poleg tega je bila Kranzova odbitka na ravnem vrhu glavna stvar njegovega videza. Ne glede na to, ali zavestno ali ne, je Kranzovo gojenje edinstvene podobe služilo temu, da je postal eden najbolj prepoznavnih mož v vesoljskem programu. Moški bi si moral prizadevati za sprejetje sloga, ki bo ostal nespremenjen glede na modne preobrazbe, in razviti vidike svojega osebnega videza, ki bodo z njim posebej povezani.

Kranzov izrek

27. januarja 1967 so astronavti Apolla 1 Gus Grissom, Ed White in Roger Chaffee umrli v požaru med vadbo. Naslednji ponedeljek je Kranz nagovoril svojo ekipo in podal tisto, kar je postalo znano kot Kranz Dictum. Čeprav je usmerjena na člane Misije Control, Kranzove besede presegajo to ozko občinstvo. Njegova volja do poštenosti, namena in popolnosti so srce vse te lekcije vseh moških.


Prosim vas, da v celoti preberete njegove besede. Pozorno bodite pozorni na njegov nedvoumen občutek za osebno odgovornost in jasnost njegovih zahtev, da se on in tisti, ki bodo delali pod njim, držijo le najzahtevnejših standardov. Govor je kratek, a bogat. Njegova dva odstavka vsebujeta odlične lekcije.

»Vesoljski leti nikoli ne bodo dopuščali malomarnosti, nesposobnosti in zanemarjanja. Nekje smo nekako zamočili. Lahko bi bilo v načrtovanju, izdelavi ali preizkusu. Karkoli je že bilo, morali bi ga ujeti. Preveč sva se ukvarjala z urnikom in zaklenila vse težave, ki sva jih vsak dan videla pri svojem delu. Vsak element programa je bil v težavah in tudi mi smo bili. Simulatorji niso delovali, nadzor misije je zaostajal tako rekoč na vseh področjih, postopki letenja in preizkusa pa so se dnevno spreminjali. Ničesar, kar smo storili, ni imelo roka uporabnosti. Nihče od nas ni vstal in rekel: ‘Prekleto, nehaj!’ Ne vem, kaj bo Thompsonov odbor ugotovil kot vzrok, vem pa, kaj najdem. Mi smo vzrok! Nismo bili pripravljeni! Nismo opravljali svojega dela. Kotalili smo kocke v upanju, da se bodo stvari sestavile do dneva izstrelitve, ko smo v srcu vedeli, da bo potreben čudež. Potiskali smo urnik in stavili, da bo Cape zdrsnil, preden bomo.


Nadzor letenja bo od danes naprej znan po dveh besedah: 'Težak' in 'Kompetenten'. Težko pomeni, da smo za vedno odgovorni za to, kar počnemo ali česar ne storimo. Nikoli več ne bomo ogrozili svojih odgovornosti. Vsakič, ko vstopimo v Nadzor misij, bomo vedeli, za kaj se zavzemamo. Pristojni pomeni, da nikoli ne bomo ničesar jemali samoumevno. Nikoli ne bomo našli pomanjkanja v svojem znanju in svojih spretnostih. Nadzor misij bo popoln. Ko danes zapustite ta sestanek, boste šli v svojo pisarno in prvo, kar boste tam storili, je na tablah napisati 'Tough and Competent'. Nikoli ne bo izbrisano. Vsak dan, ko vstopite v sobo, vas bodo te besede spomnile na ceno, ki so jo plačali Grissom, White in Chaffee. Te besede so cena vstopa v vrsto za nadzor nad misijami. '

Popolna študija tega velikega človeka presega obseg preprostega vnosa v blog. Če želite izvedeti več o Kranzu in njegovih dosežkih pri Nasi, si oglejte njegovo avtobiografijo, Neuspeh ni možnost, ali istoimenski dokumentarec. (Oglejte si 8. del o Apollo 13, morda najbolj dramatični posamezni epizodi.)